Главная » Разное » Как правильно эксплуатировать автоматическую коробку передач

Как правильно эксплуатировать автоматическую коробку передач

правильная эксплуатация акппВ настоящее время всё больше автолюбителей отдают предпочтение автоматической трансмиссии (АКПП). Основными её преимуществами являются удобство в использовании и комфорт во время движения автомобиля. Однако, далеко не все знают, как грамотно обращаться с такой коробкой и ухаживать за ней.

Две педали и отсутствие нужды постоянно прибегать к манипуляциям рычагом (как в случае с механической коробкой передач) здорово упрощают жизнь современным автомобилистам. Свободная правая рука позволяет уверенней управлять транспортным средством и больше концентрировать внимание непосредственно на дорогу. При этом, в городе это создаёт дополнительные удобства, ведь нога не затекает от постоянных выжимов педали сцепления.

Конечно, существуют и недостатки. Некоторое ухудшение динамических показателей и высокий расход топлива в сравнении с «механикой» мало кого останавливают. А вот, ресурс трансмиссии и её обслуживание уже дают повод к размышлению. Впрочем, если эксплуатировать автоматическую коробку грамотно, то особых проблем она не создаст.

Простые правила эксплуатации АКПП

Эти простые наставления помогут продлить срок службы трансмиссии и не вывести её из строя раньше времени:

  • Трогаться с места либо менять режим работы АКП нужно с выжатой педалью тормоза или прибегая к помощи клавиши-блокиратора.
  • Смена (перескакивание) режимов селектора трансмиссии должна происходить быстро. При переходе в драйв (D) из заднего хода (R) не нужно останавливаться в положении N, так как это заставит коробку переходить в нейтральное положение, что уменьшит ресурс трансмиссии.
  • Движение автомобиля допустимо начинать при условии возникновения толчка, который просигнализирует о включении передачи.
  • При полной, но кратковременной остановке транспортного средства и при движении по склону нельзя устанавливать трансмиссию в нейтральное положение (N). Это чревато поломкой коробки либо повышенным износом её узлов.
  • На машине с АКПП недопустима пробуксовка, ибо она вредна для главной пары передаточного числа. Любые манипуляции, которые связаны с выездом из грязи, снега и тому подобное должны сопровождаться выжимом педали тормоза и режимом пониженной передачи (зимний режим, P и прочее).
  • Буксировка осуществляется с рабочим мотором и режиме N. Расстояние — не более 50 километров, при скорости не более 50 км/ч.
  • Чтобы начать движение в зимний период, нужно сперва прогреть коробку — при выжатом тормозе несколько раз переключить положения селектора коробки.

Что касается обслуживания, то как правило, замена масла в коробке требуется каждые 45 000 километров.

Эти простые рекомендации и правила помогут продлить ресурс АКПП, а также упростить жизнь автовладельцу. Удачи Вам на дорогах!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Еще нет рейтинга)
Загрузка...


Еще статьи из этой рубрики:

Комментирование статьи

*

Читайте ранее:
Как убрать царапины на пластиковой панели автомобиля своими руками

Панель автомобиля является одной из самых важных частей интерьера, так как постоянно находится перед глазами водителя. Часто попадая в поле...

Закрыть